banner
Центр новостей
Наша передовая производственная линия и талантливая команда исследований и разработок гарантируют, что наша продукция будет выделяться среди других.

Обслуживание датчиков скорости вращения колес и подшипников

Feb 13, 2024

По мере развития технологий освоить их становится все труднее. Технологии должны облегчать нашу жизнь, но иногда процесс изучения технологий или диагностики проблем с их помощью становится утомительным.

Возьмем, к примеру, датчики скорости колес. С годами они модернизировались, но для диагностики проблем требуются более конкретные инструменты.

В этом видеообзоре шин Continental Tire Garage Studio мы обсуждаем различные типы датчиков скорости колес и рассматриваем процесс проверки и диагностики.

Датчики скорости колес впервые были установлены на транспортных средствах для помощи антиблокировочной тормозной системе. Изначально эти датчики устанавливались на ШРУСы или дифференциалы и были не самыми точными. Эти датчики были известны как пассивные датчики скорости колес, поскольку они начинали работать только тогда, когда автомобиль достигал скорости от 5 до 7 миль в час.

По мере развития транспортных средств и систем ABS датчики скорости колес переместились на поворотные кулаки и подшипники колес. Эти усовершенствованные датчики, известные как активные датчики, могут обнаруживать небольшие движения колес, даже когда автомобиль едва движется. Однако процесс проверки и диагностики активных датчиков является более сложным. Для диагностики проблем с активными датчиками необходимо использовать сканирующий прибор или осциллограф.

Сканирующие инструменты имеют значительное преимущество в том, что они могут отображать выходные данные датчиков скорости нескольких колес во время тест-драйва. Инструменты сканирования также могут показывать изменения значений и определять, установлен ли код. Даже если код не установлен, вы можете наблюдать условия, которые могут вызывать жалобы на ложную активацию.

Проверка ступичных подшипников — еще один способ диагностики проблем с датчиком скорости колеса. Рисунок на прицеле может показать состояние датчика и кольца энкодера.

Не забудьте подписаться на нас в Instagram и Facebook, а также на наш канал YouTube, чтобы получать больше видеороликов о шинах, обслуживании и работе магазинов.